Success Story ITA Airways (Gruppo Lufthansa): fino al 58,63% in più di prenotazioni per i voli a breve termine

Chi è ITA Airways

ITA Airways, partecipata al 59% dal Ministero dell’Economia e delle Finanze e al 41% da Deutsche Lufthansa AG, è il vettore di riferimento italiano e collega più di 60 destinazioni nel mondo. Operando dal suo hub principale di Roma Fiumicino, la compagnia aerea unisce un servizio premium e l’ospitalità italiana a un forte impegno per la sostenibilità.

Con circa 5000 dipendenti e una flotta di 108 aeromobili (dati aggiornati a settembre 2026), ITA Airways continua a investire in tecnologie aeronautiche di nuova generazione per sostenere una crescita sostenibile, offrendo al contempo esperienze di viaggio senza interruzioni sia ai viaggiatori business che a quelli leisure.

Chi è JAKALA

JAKALA è il principale player europeo nella performance data-driven basata sull’intelligenza artificiale.

L’azienda opera come un modello integrato, unendo strategia, tecnologia e attivazione dei dati per generare un impatto misurabile lungo l’intero customer domain.

Strutturando dati, contesto e decisioni, JAKALA trasforma dati e AI in insight concreti e risultati di business misurabili. La sua AI Factory scala questo approccio, industrializzando l’implementazione di analytics e AI all’interno delle organizzazioni dei clienti.

Fondata nel 2000 da Matteo de Brabant e supportata da Ardian dal 2021, JAKALA è cresciuta attraverso un percorso di integrazione fino a diventare un’organizzazione internazionale con oltre 3.500 professionisti, più di 1.000 clienti e una presenza in oltre 40 Paesi. Con sede a Milano, l’azienda unisce competenze locali a capacità condivise in tutta Europa e oltre, operando come One JAKALA con piena responsabilità sui risultati.

JAKALA integra la sostenibilità nella propria strategia e nelle proprie operazioni per generare valore responsabile e duraturo per le aziende, le persone e l’ambiente.

La sfida: quando le metriche di marketing non riflettono la realtà

ITA Airways gestisce il performance marketing su larga scala, su circa 700+ rotte e quasi 200 campagne in 25 Paesi. Sebbene le campagne fossero già ottimizzate utilizzando dati su prenotazioni e ricavi, rimaneva un limite fondamentale: queste metriche non riflettono pienamente il reale risultato di business della compagnia aerea.

Per le compagnie aeree, capire quando i passeggeri viaggiano effettivamente è importante tanto quanto capire quando prenotano. Ricavi e prenotazioni forniscono segnali di performance preziosi, ma non catturano pienamente la futura domanda di viaggio effettivamente volata lungo rotte e periodi di viaggio.

Questo ha posto una sfida cruciale:

Come può una compagnia aerea spostare le decisioni di investimento del budget media e l’ottimizzazione delle campagne dalla generazione di ricavi a breve termine verso la futura domanda di viaggio che, in definitiva, riempie gli aerei?

Per rispondere a questa domanda, ITA Airways e JAKALA si sono poste l’obiettivo di collegare le performance media ai dati proprietari (first-party) di volo e vendita, abilitando un approccio di ottimizzazione più preciso e guidato dalla domanda.

Obiettivi chiave:

Insieme, ITA Airways, JAKALA e Nexoya si sono poste l’obiettivo di costruire un framework di ottimizzazione più avanzato, con tre obiettivi principali:

• Prevedere la domanda di viaggio futura e individuare il momento ottimale per l’impiego del budget pubblicitario.
• Allocare dinamicamente i budget media tra canali e rotte per massimizzare il ritorno sulla spesa pubblicitaria (ROAS).
• Integrare dati proprietari di vendita e di volo in modelli predittivi basati sull’AI, per ottimizzare non solo sulle prenotazioni, ma sui viaggi effettivamente completati.

L’obiettivo a lungo termine era creare una piattaforma decisionale unificata basata sull’AI, in grado di prevedere la domanda futura, individuare le opportunità più preziose lungo rotte e mercati, e raccomandare automaticamente l’allocazione ottimale dei budget media.

Combinando i dati di performance delle campagne con i risultati di business reali, ITA Airways e JAKALA hanno voluto andare oltre l’ottimizzazione di marketing tradizionale, stabilendo un collegamento più diretto e automatizzato tra gli investimenti pubblicitari e la performance della compagnia aerea.

La soluzione: ottimizzazione AI basata sui dati di volo effettivo

Per colmare il divario tra prenotazioni e viaggi effettivi, Nexoya ha collaborato con JAKALA e ITA Airways per costruire un modello di AI su misura, addestrato su 2,5 anni di dati di volo e di vendita.

Come funziona il modello

1. Apprendimento dai dati storici di volo e prenotazione

Il modello analizza 2,5 anni di dati per comprendere i pattern di domanda a livello di rotta, la stagionalità, il comportamento di prenotazione e la relazione tra prenotazione e volo effettivo.

Questo consente una comprensione più profonda non solo di dove esiste la domanda, ma anche di quando questa si trasforma in un viaggio effettivo.

2. Previsione della domanda sui diversi orizzonti di prenotazione

• 0-30 giorni: domanda a breve termine (focus principale dell’ottimizzazione)
• 30-90 giorni: domanda a medio termine
• oltre 90 giorni: domanda a lungo termine e stagionale

Questo consente a ITA Airways di anticipare la domanda con più anticipo e di allocare i budget in modo proattivo.

3. Allocazione automatizzata del budget su 20 rotte

I budget vengono ottimizzati in modo continuo su un portafoglio di 20 rotte in base alla domanda prevista. Stagionalità, festività e pattern specifici delle singole rotte vengono automaticamente presi in considerazione nelle decisioni di allocazione.

4. Apprendimento continuo bisettimanale

Il modello viene riaddestrato ogni due settimane utilizzando dati aggiornati di volo e di vendita, garantendo che le previsioni restino allineate all’evoluzione del comportamento dei viaggiatori e delle condizioni di mercato.

Oltre la performance: un nuovo livello di business insight

Oltre ai miglioramenti in termini di performance, ITA Airways ha acquisito una nuova visibilità sui pattern di domanda, sul comportamento di prenotazione e sulla performance delle rotte.

Per la prima volta, i dati di volo effettivo sono stati integrati in modo diretto e automatico nelle decisioni di investimento del budget paid media, consentendo previsioni, pianificazione e allocazione del budget più accurate in tutta l’azienda.

Vantaggi principali

Fino al 58,63% in più di prenotazioni a breve termine grazie all’ottimizzazione basata sui dati di volo effettivo

ITA Airways ha integrato i dati proprietari (first-party) di volo effettivo nel proprio processo di ottimizzazione, allineando gli investimenti media ai risultati di viaggio reali, anziché basarsi esclusivamente su prenotazioni o ricavi.

20 rotte con una visibilità più chiara della domanda lungo tutti gli orizzonti di prenotazione

Il modello ha migliorato la visibilità sul comportamento di prenotazione e sui pattern di domanda lungo le rotte e gli orizzonti temporali, consentendo una comprensione più approfondita di quando e dove emerge la domanda di viaggio.

2,5 anni di dati per una pianificazione del budget più accurata

Grazie all’addestramento su 2,5 anni di dati storici di vendita e di volo, ITA Airways ha ottenuto una base più solida per prevedere la domanda lungo le finestre di prenotazione a breve, medio e lungo termine.

+8,56% di incremento medio delle prenotazioni grazie all’ottimizzazione automatizzata a livello di rotta

L’allocazione del budget guidata dall’AI ha ridotto lo sforzo manuale, indirizzando costantemente la spesa verso le rotte con il maggior potenziale in base alla domanda prevista. Questo ha contribuito a un incremento medio dell’8,56% nelle prenotazioni su tutte le tratte.

Riaddestramento del modello ogni due settimane per un miglioramento continuo delle performance

Il riaddestramento regolare con dati aggiornati di volo e di vendita ha garantito che le previsioni restassero allineate all’evoluzione del comportamento dei viaggiatori e delle condizioni di mercato.

Un legame più forte tra la spesa di marketing e i risultati di business legati al volo effettivo

Concentrandosi sulla relazione tra prenotazione e volo effettivo, ITA Airways ha raggiunto un allineamento più stretto tra le performance pubblicitarie e i risultati di business reali, migliorando il processo decisionale nel marketing e nella pianificazione commerciale.

Prospettive future

Il portafoglio di test su 20 rotte ha validato il modello. La fase successiva prevede un rollout attivo, con l’espansione progressiva dell’ottimizzazione all’intero network di rotte di ITA Airways. L’ambizione è sostituire completamente l’ottimizzazione standard del budget con questo modello basato su dati proprietari (first-party), su tutte le oltre 700 rotte.

“Con Nexoya siamo riusciti a trasformare dati complessi su voli e vendite in decisioni di budget concrete e attuabili. Il modello non si limita a descrivere ciò che è accaduto: ci aiuta attivamente a decidere dove investire in futuro per massimizzare la domanda.”

Anna D’Augusta, Head of Media Italia di Jakala